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  • 2025
  • Renens

Travis

Construction en limites avec accès très limités. Préfabrication d’un pont provisoire métallique dans nos ateliers et montage sur site pour faire face à cette contrainte. Travaux en limie ferroviaire et contraintes CFF. Travaux en site hyper urbain, en plein coeur de la gare de Renens, en zone piétonne et passage intensif des transports publics. Planning extrêment serré, multiplication des moyens matériels dans un espace très confiné pour y faire face. Planning tenu au jour près. Terrassement grande hauteur jusqu’à 20m avec extraction des matériaux à l’aide d’une pelle long bras stationnée sur le pont provisoire. Descente d’engins dans la fouille et extraction de ceux-ci en fin de chantier par grutage. Identification, tri et détermination des fillières d’élimination des matériaux de terrassement pollués (Type B, E et S). Préparation des plateformes de forage pour foreuse de 140 to.

Terrassement d’une tranchée de 30 m x 3 m x 6 m de profondeur avec conflit d’étayage. Extraction des matériaux au grapin. Terrassement de 25’000 m3 de matériaux dans l’embarras de trois rangées de butons. Exploitation de 15’000 m3 de molasse saine, dure et non fracturée sous la dernière rangée de butons. Création dans nos ateliers de bras de terrassement courts et renforcés pour permettre le travail de la molasse sous les butons. 

  • Maître d’ouvrage Steiner Construction SA
  • Mandataires FRES Architectes / Beric Architectes / Weber & Brönnimann
  • Direction de travaux Steiner Construction SA

4000  m3

Dépollution

42000  m3

Terrassement en pleine masse

600  m3

Terrassement en fouille

2100  m2

Béton maigre

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